برای رسیدن به سهم ۳۰ درصدی حمل بار و ۲۰ درصدی جابهجایی مسافر در راهآهن طبق اسناد بالادستی، با احتساب ناوگان موجود حدود ۱۰۰۰ دستگاه لکوموتیو نیاز است اما در کمبود لکوموتیو به عنوان پاشنهآشیل توسعه ریلی، راهآهن مزیتهای ترانزیتی را به تدریج از دست میدهد.
